我国电商（shāng）冷链物流有（yǒu）望对传统冷（lěng）链物流形成（chéng）冲击，中国冷链物流行业（yè）爆发可期。

1、食（shí）品生产分工水平及标准化程度低

    通过对美国冷链（liàn）物流业的对比研究发现（xiàn），我国生鲜食品行业（yè）生产地区（qū）专业化分工程度（dù）低，以及产品标准（zhǔn）化水平低，致使生鲜食品呈现出（chū）小范围、区域性（xìng）的流（liú）通格局。从而导致（zhì）生鲜食（shí）品运输距离（lí）小，运输时间短（duǎn），对冷（lěng）链物（wù）流企业和（hé）冷链（liàn）物流（liú）水平的发（fā）展造成非常不利的影响，是传（chuán）统渠道冷（lěng）链（liàn）物流发展缓慢的主要（yào）因（yīn）素。由于其背后深刻（kè）的饮食文化、制度安排等深（shēn）层次原因，我们预计传（chuán）统冷链物流将保持（chí）平稳发（fā）展。

2、生鲜电商效率高、成（chéng）本低，优势明显

    生鲜电商通（tōng）过搭建线上销（xiāo）售平（píng）台，为（wéi）食（shí）品供应商和消费者建立直（zhí）接联系，极大地减（jiǎn）少（shǎo）了渠（qú）道库（kù）存，和由（yóu）此（cǐ）带来的库存成本（běn）、库存（cún）风险（xiǎn）和（hé）损耗（hào），相比传统超市、菜市场渠道，电商渠道效率更高，渠道优势（shì）更明显。

3、看（kàn）好（hǎo）“物流仓库”的（de）生鲜电商（shāng）模式（shì）

“超市配送”和“产地（dì）直达”模（mó）式（shì）目标（biāo）瞄准了传统渠道消费者中的一部分（fèn）细分消费者群体，二者均对传统渠道市（shì）场份（fèn）额（é）造成了（le）一定挤压。“物流仓（cāng）库”模式，针对与传统渠道相同的消费者群体，在提供比传统超市渠（qú）道更好（hǎo）的消费体验的（de）同（tóng）时，在渠道搭建方（fāng）面却同样（yàng）较传统（tǒng）渠道更（gèng）具优势，未（wèi）来非（fēi）常有望蚕食传统渠（qú）道市场（chǎng）份额。

4、电（diàn）商渠道冷链（liàn）设备或迎来爆发（fā）

    预（yù）计到2030年，冷链（liàn）设备市场空间可（kě）达1000亿元。预计未来我国冷藏车制冷设备需求在150~400亿之间，冷库制冷设（shè）备需求在（zài）450~650亿（yì）之间（jiān）。总（zǒng）体来看，将保持较为平稳的增长。短期看，由（yóu）于电（diàn）商（shāng）渠道的成本和效率的巨大（dà）优势，电商或（huò）将刺激（jī）冷链设备需求在3到5年内集中释放，推动行业（yè）加速增长，将我们（men）倾向于（yú）认为冷链设备的龙头（tóu）企业与物（wù）流行业将明显受益。

湖（hú）南完美和安快顺物（wù）流有限公（gōng）司，关注更多物流最新动（dòng）态......