物流公司（sī）针对（duì）发（fā）展误区（qū）做出各种总结（jié），期（qī）望值的要求（qiú）也有一个浮动，所以（yǐ）在整（zhěng）体的运（yùn）输中必须保持清醒（xǐng），投资的服务（wù）也需要（yào）不断的（de）努力和改变（biàn）我（wǒ）们需（xū）求（qiú）的价值不断的体现出一些根本的意义。

    物流公司专业的和非（fēi）专（zhuān）业的投（tóu）资（zī）者、物流（liú）服务提供方和物流服（fú）务需求方，都在计划投资建设（shè）物流中心或者配送（sòng）中（zhōng）心，大家纷纷组建新的企业或将传统企业翻牌加入（rù）到物流经营行列，而不管原来的主营业务是什（shí）么，总以为投资到（dào）这个（gè）第三利润（rùn）源泉就（jiù）能弄得斗（dòu）满杯盈，大多数投资者可（kě）能不知（zhī）道（dào），这是不太可能的。

    所谓第三利润源（yuán）泉，主要（yào）是对（duì）物（wù）流（liú）服务的需（xū）求方而言的（de），投资建设（shè）物流（liú）设（shè）施设备与（yǔ）分享物流这一第（dì）三利（lì）润源泉之间并没有直（zhí）接的关系，物流服（fú）务（wù）提（tí）供方能否分（fèn）享这些利润，还要看其经营管理能力以及其（qí）他许多条件（jiàn）。

  物流公（gōng）司在目前许（xǔ）多地区均不同程度地存在物流资源过剩或（huò）利用水平不高的情（qíng）况下，盲目投资发（fā）展新的物（wù）流主体，就违（wéi）背了物流主要靠资源整合而发展的宗旨。