（一）物流公司车辆驾驶呗应（yīng）通过视觉和感觉（jiào）及时判断坡道的陡坦（tǎn）、长（zhǎng）短（duǎn）及路（lù）宽等道路（lù）情况，采取（qǔ）恰（qià）当操作方法，控（kòng）制（zhì）车辆平稳停车和起（qǐ）步。做到转（zhuǎn）向正确，换（huàn）档迅速，方向、制动、离合器三者配合（hé）准确（què）协（xié）调；

　　（二）离合不要（yào）抬的过高，过高而没（méi）松（sōng）手刹（shā），也（yě）会熄火，车（chē）头上（shàng）扬一（yī）些就行（háng）了，不（bú）用非到（dào）“完美（měi）接触点”不可。因为在（zài）给着油儿的情况下，即使没完全抬（tái）够（gòu）接触点，松（sōng）手刹也不会溜车，车会较着劲不（bú）动；

　　（三）停车后将（jiāng）换档杆拨到手动档。如（rú）果（guǒ）路边有路沿，将前轮向（xiàng）左打一定角度，让右前轮（lún）后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿（yán）坡（pō）倒滑。如果（guǒ）路边没有路沿（yán），将前轮向右（yòu）打一个比较大的角度（dù），避免物流（liú）公（gōng）司车辆沿坡倒（dǎo）滑（huá）后驶入道路中央；

　　（四）应该将前轮向左（zuǒ）或向（xiàng）右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒（dǎo）滑。如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助（zhù）措施，比如（rú）紧靠后轮垫上石块等；

　　 （五）鉴于脚刹和（hé）手刹（shā）的作用是一（yī）样的，如（rú）果在坡上停了下来，而（ér）没有（yǒu）拉手刹的话（huà），再（zài）起步时，脚刹和离合（hé）的配合是一样的；

 　　（六）持续踩刹车到一定程度（dù）后，车身（shēn）会抖，说明因为刹车的阻力，此时发（fā）动机已经带不（bú）动齿轮转动做功（gōng）了，此时就（jiù）需要把离合踩下，切断发（fā）动机的动力传（chuán）送（sòng），从而避（bì）免熄火；

　　（七）溜（liū）车的（de）原（yuán）因，就（jiù）是在离（lí）合接（jiē）触点没有抬够，或者没有给油（yóu）使得车本身怠速低，不够带动车辆起步的情况（kuàng）下就松开（kāi）手刹造成的；

　　（八）熄（xī）火的原因有两个：一是出现溜（liū）车后，急忙刹车或抬离合（hé）造成的（de）；二是起步时离合抬过了接触点而（ér）手刹松晚了造成的。